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來源:聊城日報發布時間:2021-11-24 10:31:38
本報訊 (記者 劉偉) 為推動綠色一體化公共交通出行新機制建設,聊城市對客運班線進行了公交化改造,積極推動城際客運向城際公交、城鄉客運向城鄉公交轉變,全力構建城區、城際、城鄉、鎮村四級公交線路網絡,有效滿足群眾出行需求。
據介紹,聊城目前已完成了聊城至各縣、市縣城區至鄉鎮的62條縣際、縣內道路客運班線的公交化改造,實現了縣際城鄉公交一體化,全市676個省扶貧工作村客運站點建設全部完成。全市行政村公交化覆蓋率達到98.5%,票價下降50%以上,年服務群眾出行620萬余人次。
城鄉公交一體化的快速發展,從根本上解決了“黑車”頑疾,凈化了客運市場環境,促進了城鄉文明和經濟交流,使全市城鄉人民群眾的獲得感、幸福感大幅提升。據統計,城際、城鄉公交開通后,客流量平均增長2-5倍,節假日更是大幅增加,較好地滿足了高峰期乘客出行需求,優化了出行體驗。
此外,在車輛配置上,聊城市堅持綠色低碳發展理念,推動企業大規模購置清潔能源和新能源公交車。聊城交運集團投入4.3億元,購置679臺新能源公交車輛,為倡導綠色客運、低碳運輸,創建“國家新能源汽車推廣應用城市”和“國家節能減排財政政策綜合示范城市”提供了有力保障。