聊城51輛城際公交惠民生

　　本報訊 (記者 劉偉) 11月5日清晨，K710路新能源公交車從聊城市城區東昌路魯化路路口東站，駛往30余公里外的終點站——茌平區政府。王明飛居住在茌平區振興街道花牛陳村附近，距離K710路公交車站點很近。他告訴記者，通了城際公交后，幸福感陡增。

　　記者從市交通運輸局獲悉，自5月21日聊城主城區至臨清市、茌平區公交線路改造運行以來，已投入51輛運行車輛，平均20分鐘一班，其中臨清線路每日運行78班次，茌平線路每日運行133班次。乘客辦卡8折優惠，持有證件的老年人、殘疾人、兒童、現役及傷殘軍人等特殊群體享受減免費政策。目前臨清線、茌平線日均客運量分別為1780余人次、1900余人次，同比翻倍，受到沿線群眾的一致好評。

　　“實施客運線路公交化改造，是一件民生實事、好事。”王明飛說，他現在出門就坐公交車，前往聊城市區或者茌平市城區既方便又省錢，而且乘坐的是新能源公交車，沒有汽油味，噪音也小。

　　記者了解到，按照《聊城市城市公共交通規劃》，大力推進城鄉公交化改造工作，實現公交互聯互通，可滿足城鄉居民的交通出行需求，促進公共交通事業健康、有序、持續、綠色發展，同時也可持續提升聊城城區營商環境。

　　“推動城鄉客運一體化能有效增加公共交通覆蓋范圍，實現百姓零換乘或通過一次換乘就可以到達城區主要街區，并且在方便出行的同時減少群眾出行成本。”市交通運輸局相關負責人介紹，城際公交不但通到了鄉村，也通到了百姓的心坎里。